ღირს თუ არა მწვანე მომავალი აპალაჩის ბილიკის გაფუჭებას?
ღირს თუ არა მწვანე მომავალი აპალაჩის ბილიკის გაფუჭებას?
Anonim

შემოთავაზებული ჰიდროენერგეტიკული გადამცემი ხაზი მაინში გავლენას მოახდენს AT-ზე, ველურ ბუნებაზე, დასვენებასა და ტურიზმზე. ღირს თუ არა?

სანდრა ჰოვარდი გაიზარდა მაინის სანაპიროზე, მაგრამ ის ზაფხულს ატარებდა შტატის ჩრდილო-დასავლეთ მთებში, ფიჭვით დაფარულ მწვერვალებს შორის, მტკნარი წყლის აუზებსა და ქაფიან მდინარეებს შორის. მისი ოჯახის ქონება ქალაქ კარატუნკში, სადაც ის 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო რეგისტრირებული წყლის მეგზური, არის ნახევარი მილის დაშორებით აპალაჩის ბილიკიდან. ჰოვარდი ხშირად დადის AT-ით ახლომდებარე მწვერვალებამდე, როგორიცაა Pleasant Pond Mountain. მწვერვალიდან ის ხედავს მთებს, ღრმა მწვანე ტყეებს ზაფხულში და ბრწყინვალე ფერებს შემოდგომაზე და ლაშქრობებს, რომლებიც საქართველოდან აიღეს გზაზე.

ასე რომ, როდესაც მან გასულ ზაფხულს შეიტყო, რომ ეს ხედები შესაძლოა დაზიანებულიყო ელექტროგადამცემი ხაზით, იგი შეშფოთდა.

შემოთავაზებული პროექტი, რომელიც ცნობილია როგორც New England Clean Energy Connect (NECEC), არის 145 მილის სიგრძის გადამცემი ხაზი, რომელიც ეშვება კანადის საზღვრიდან მაინის ტყეებში და ჰიდროელექტრო ენერგიას კანადური კაშხლებიდან ახალი ინგლისის ქსელში გადაიტანს. ის სამჯერ გადაკვეთს AT-ს ერთი მილის მანძილზე, მოქსის აუზიდან სამხრეთით და დაახლოებით 130 მილის დაშორებით ბილიკის მნიშვნელოვანი დასრულებიდან კატადინის მთაზე, ზემოქმედებას ახდენდა რამდენიმე გადახედვის ხედებზე.

ჰოვარდი მეგზურობს ადგილობრივი ეკიპაჟის Northern Outdoors-ს, რომლის შტაბ-ბინაც პოპულარული ადგილია AT-ის ლაშქრობებისთვის ლუდის დასალევად.”არის გარკვეული მოწიწება ლაშქრობებში, განსაკუთრებით მათ, ვინც სამხრეთიდან მოდის,” - თქვა მან. „ისინი ახლახან დადიოდნენ ამ რეგიონებში, სადაც არის ცივილიზაციების, გზების გადასასვლელებისა და ინფრასტრუქტურის მრავალი შეხსენება. რაც მათგან მოვისმინე არის ის, რომ მეინი უფრო ცნობილია იმით, რომ აქვს ეს გამოცდილება.

NECEC-ის ბევრი ოპონენტი - მაინის მაცხოვრებლების 65 პროცენტი არ არის პროექტის მომხრე, ბოლო გამოკითხვის თანახმად, შეშფოთებულია, როგორიცაა ჰოვარდი, რომ ხაზი საფრთხეს შეუქმნის ამ სცენურ ხასიათს. მაინის ჩრდილოეთი ტყეები შედარებით დაცულია განვითარებისგან. მათ აქვთ სპორტული ბანაკების მემკვიდრეობა; გთავაზობთ ლაშქრობას, ჯომარდობას, თევზაობას, კაიკინგს, თოვლმობილურობას და სხვა რეკრეაციულ შესაძლებლობებს, რაც მხარს უჭერს მძლავრ გარე ინდუსტრიას და ადგილობრივ ეკონომიკას. მიუხედავად იმისა, რომ ხაზის ზუსტი ზემოქმედება განხილვის საგანია, მათ, ვინც მას ეწინააღმდეგება, შიშობს, რომ ის გაიყოფა „რა არის ძირითადად განუვითარებელი ტყის უდიდესი სივრცე აღმოსავლეთ შეერთებულ შტატებში“, თქვა დევიდ პუბლივოვერმა, აპალაჩის მთის კლუბის თანამშრომელმა მეცნიერმა.

Publicover-ის თანახმად, „გრძელი, ხაზოვანი მსგავსი თვისება“ქმნის „დაბრკოლებას მრავალი სახეობის გადაადგილებისთვის“, ამცირებს შიდა ტყეებს და ზრდის პირას ჰაბიტატს. ისეთ სახეობებს, როგორიცაა ამერიკული კვერნა, ალისფერი ტანაგერი და სხვა გადამფრენი მგალობელი ფრინველები, არ მოსწონთ ღია ტერიტორიები, როგორიცაა ელექტროგადამცემი ხაზის ქვემოთ და საჭიროებს მწიფე ტყის ტილოებს აყვავებისთვის. Audubon-ის ეროვნულმა საზოგადოებამ დაადგინა ეს ტყეები, როგორც ყველაზე დიდი „გლობალურად მნიშვნელოვანი ფრინველის ტერიტორია“კონტინენტურ შეერთებულ შტატებში. ეს ასევე არის რეგიონი, რომელიც ცალსახად მდგრადია კლიმატის ცვლილების მიმართ, ნაწილობრივ მისი ეკოლოგიური კავშირისა და ხელუხლებელის გამო. NECEC გადაკვეთს ასობით ჭარბტენიან ადგილს და ნაკადულს, ათეულ წყალს და ველური ფრინველის ჰაბიტატს და განთავსდება ერთ შორეულ აუზთან. ეს სამუდამოდ შეცვლის იმას, რაც არის „ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვან უბნებს შორის აღმოსავლეთ შეერთებულ შტატებში, რომელიც საკმარისად ხელუხლებელი და ბუნებრივია თითქმის ყველა ადგილობრივი სახეობის სიცოცხლისუნარიანი პოპულაციის შესანარჩუნებლად“, - თქვა Publicover-მა პროექტის წინააღმდეგ ჩვენებაში. ადგილობრივი ეკონომიკა ეყრდნობა ამ ბუნებრივ რესურსებს მისი აქტიური რეკრეაციული და ტურისტული ინდუსტრიის მხარდასაჭერად.

NECEC არის ერთობლივი წინადადება Maine-ის ენერგეტიკულ კომპანია Central Maine Power-სა და კანადურ ენერგეტიკულ ბეჰემოთ Hydro-Québec-ს შორის. ენერგია შევა ახალი ინგლისის რეგიონალურ ქსელში და გადაიხდის მასაჩუსეტსის შტატს, რათა გააძლიეროს სახელმწიფოს განახლებადი ენერგიის პორტფელი.

რატომ მასაჩუსეტსი? იმის გამო, რომ 2008 წელს მასაჩუსეტსის საკანონმდებლო ორგანომ მიიღო ვალდებულება 2020 წლისთვის შეამციროს ნახშირბადის გამონაბოლქვი 25 პროცენტით ქვემოთ 1990 წლის დონემდე და შტატის ენერგეტიკული რესურსების დეპარტამენტმა გადაწყვიტა კანადის მდინარეები ამ დაპირების შესასრულებლად.

ეს მოითხოვს ახალი 53 მილის სიგრძის, 150 ფუტის სიგანის დერეფნის გაჭრას ბიტი თაუნშიპიდან, მეინი, ფორქსამდე, მეინი და არსებული დერეფნის 92 მილის გაფართოება The Forks-ს შორის Lewiston, Maine-მდე. მონაკვეთს, რომელიც კვეთს AT-ს, უკვე აქვს ელექტროგადამცემი ხაზები, მაგრამ ეს კოშკები ხის ტილოზე დაბალია. ახალი დერეფანი უფრო განიერი იქნება და მისი კოშკები ტილოზე უფრო მაღალი, რაც მას უფრო შესამჩნევს გახდის თვალთახედვიდან. Central Maine Power-ის მშობელმა კომპანიამ, ავანგრიდმა, შესთავაზა AT-ის ამ მონაკვეთის გადატანა, მაგრამ ამ დროისთვის არ ყოფილა შეთანხმება ბილიკის მენეჯერებთან.

”დარწმუნებული ვარ, რომ AT-ის ამ მონაკვეთზე ლაშქრობა და მთის მწვერვალზე დგომა, ჩემი თვალწარმტაცი ხედი მოიცავდა ამ კოშკებს და სიცარიელის ნაწილს,” - თქვა ტერეზა იორკმა, ფერმინგტონის მოქალაქემ, მაინი. პროექტის საჯარო განხილვაზე.”ეს, რა თქმა უნდა, ხელს შეუშლის მე და სხვებს AT-ის ამ მონაკვეთზე ისევ ლაშქრობისგან.”

ჯანეტ მილსმა, მაინის ახალმა დემოკრატიულმა გუბერნატორმა, მხარი დაუჭირა NECEC-ს თებერვალში, ხოლო ხელში ერთი ფუნტი ნახშირბადი ეჭირა და გამოაცხადა, რომ ხაზი ატმოსფეროდან 80 მილიონ შავ ნახშირბადის კუბს დაიცავს.

მაგრამ გარემოსდაცვითი ჯგუფები, როგორიცაა მაინის ბუნებრივი რესურსების საბჭო და Sierra Club Maine, ამტკიცებენ, რომ Hydro-Québec-ს შეუძლია ენერგიის გადამისამართება ონტარიოში ან ნიუ-იორკში არსებული ბაზრებიდან მაინში, რათა გადაიტანოს მაინის გადამცემ ხაზში მასაჩუსეტსისკენ, რაც არ ნიშნავს განახლებას. სიმძლავრე, ან არ არის შემცირებული ემისიები. „ჰიდრო-კვებეკს აქვს ენერგეტიკული რესურსების გადაადგილების ისტორია“, - თქვა სუ ელიმ, მაინის ბუნებრივი რესურსების საბჭოს ადვოკატმა.”თუ ჩვენ არ ვამცირებთ კლიმატის ცვლილებას, მაშინ არ უნდა გავუმკლავდეთ ინფრასტრუქტურის ძვირადღირებულ ზემოქმედებას.”

Hydro-Québec-ის კომუნიკაციების მრჩეველმა ლინ სენტ-ლორენტმა ელფოსტაში დაწერა, რომ ელის კომენტარები არის „ზედმეტად გამარტივებული შეხედულება იმის შესახებ, თუ როგორ მუშაობს საბითუმო ენერგეტიკული ბაზრები“. გარდა ამისა, ლორენტმა ჰკითხა: „რატომ ხარჯავს Hydro-Québec დიდ დროსა და ენერგიას კონტრაქტის გასაფორმებლად და მოსალაპარაკებლად, მხოლოდ NECEC-ზე გაყიდვიდან მიღებული მოგების კომპენსირებისთვის, მისი სხვა ქვეყნებიდან მიღებული მოგების შემცირებით?

მართლაც, სხვა გარემოსდაცვითი ჯგუფები, როგორიცაა კონსერვაციის სამართლის ფონდი, Acadia Center და დაინტერესებული მეცნიერთა კავშირი, სჯერათ, რომ Hydro-Québec გამოიმუშავებს ახალ ენერგიას NECEC-ისთვის. ეს იმიტომ ხდება, რომ ახლა Hydro-Québec-ში იმდენი წყალი ტრიალებს მის კაშხლებში, მას აქვს გამოუყენებელი ენერგიის გაჟონვა, რაც ლორანმა დაადასტურა. შონ მაჰონი, კონსერვაციის სამართლის ფონდის მაინის ადვოკატირების ცენტრის დირექტორი, ამტკიცებს, რომ Hydro-Québec-ისთვის უფრო იაფი ჯდება დაკარგული ენერგიის გამოყენება ინფრასტრუქტურის განახლებით და დამატებით, ვიდრე რესურსების გადანაცვლებით. ამ სცენარში NECEC ებრძვის გლობალურ კლიმატის ცვლილებას და მხარდამჭერები თვლიან, რომ ეს პრიორიტეტი უნდა იყოს ხაზის მშენებლობის ადგილობრივ ზემოქმედებასთან შედარებით.

„ჩვენ უნდა მივიღოთ აგრესიული ქმედება 2050 წლისთვის ნახშირბადის გამონაბოლქვის ნულამდე შესამცირებლად, რათა თავიდან ავიცილოთ კატასტროფული კლიმატის ზემოქმედება“, - წერს მაჰონი განცხადებაში. „დაბალნახშირბადიანი ჰიდროენერგეტიკა, რომელიც შემოთავაზებულია Clean Energy Connect პროექტის მეშვეობით, არის ძალიან საჭირო, ყოვლისმომცველი სტრატეგიის ნაწილი ჩვენი ცხოვრების ამ გადაუდებელი საფრთხის მოსაგვარებლად“.

მოკლედ, ისინი, ვინც მხარს უჭერენ პროექტს, არ არიან ცივსისხლიანი კაპიტალისტები; ისინიც გარემოსდამცველები არიან.

”მე მიყვარს გარეთ. ჩემი ცხოვრების უმეტესი ნაწილი გავატარე ლაშქრობაში, კანოეზე, თევზაობაში, ცხენოსნობაზე,”- თქვა დევიდ ჰაიდმა Pownal-იდან, მაინი, კიდევ ერთი მოქალაქე, რომელიც მოწმობს პროექტის საჯარო განხილვაზე. მაგრამ, მან თქვა,”თუ ჩვენ სერიოზულად ვზრუნავთ ჩვენი ატმოსფეროდან ნახშირბადის მოცილების და ელექტროენერგიის რეგულარული მიწოდების შესახებ, ჩვენ უნდა მივიღოთ მკაცრი გადაწყვეტილებები.”

სახელმწიფოსთვის არის სხვა სტიმულიც. მასაჩუსეტსი არა მხოლოდ ახორციელებს პროექტის გადასახადს, არამედ რეგიონალურ ქსელში მეტი ენერგიის შესვლისას, ელექტროენერგიის ტარიფები დაეცემა, რაც შეამცირებს ხარჯებს მაინის ტარიფების გადამხდელებისთვის. NECEC გამოყოფს მილიონობით დოლარს დასავლეთ მაინის ფართოზოლოვანი ბოჭკოვანი ოპტიკის განახლებისთვის, მეინის სახლების უფრო ეკოლოგიურად გათბობა და დააინსტალირებს ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურები შტატის ირგვლივ. მშენებლობის პროცესში პროექტი 1600 სამუშაო ადგილს შექმნის. ყველა ეს სარგებელი შეფასებულია დაახლოებით 258 მილიონი დოლარის ღირებულებით მაინისთვის 40 წლის განმავლობაში.

ამჟამად NECEC გადის რთულ რეგულირების პროცესს. პროექტმა მიიღო თანხმობა მაინის კომუნალური მომსახურების კომისიისგან, რომელმაც დაადგინა, რომ „არასასურველი ეფექტები გადაწონის ხაზის მნიშვნელოვან სარგებელს“.

მაგრამ ძნელი სათქმელია, არიან თუ არა ისინი. დეტალებში თავბრუდამხვევი პროექტი აჩენს კითხვებს, როგორიცაა: უნდა მივიღოთ დიდი კომპრომისები კლიმატის ცვლილებასთან დაუყოვნებლივ საბრძოლველად, თუ უნდა ვიბრძოლოთ ჩვენი იდეალური გადაწყვეტილებებისთვის, თუნდაც ამას მეტი დრო დასჭირდეს?

”მე ვგრძნობ უწყვეტ კავშირს მეინთან”, - თქვა ჰოვარდმა. „ადამიანები საათობით და საათობით მიდიან ამ რეგიონში ინფრასტრუქტურის თავიდან ასაცილებლად. უფრო და უფრო ძნელია მსგავსი ადგილების პოვნა.”

ძნელია კუჭი, მაგრამ უფრო მწვანე მომავალი შეიძლება ნიშნავდეს კომპრომისზე მეტი დარჩენილი ადგილის დათმობას, რომელსაც ჩვენ ვაფასებთ.

გირჩევთ: