Სარჩევი:

ჩრდილოეთ ამერიკის საუკეთესო სადესანტო მარშრუტები
ჩრდილოეთ ამერიკის საუკეთესო სადესანტო მარშრუტები
Anonim

ჩრდილოეთ კაროლინას მიტოვებული სანაპიროდან კოლორადოს პლატოს წითელ კლდოვან კანიონებამდე, ეს მარშრუტები უნდა იყოს ყველა ოვერლანდენტთა სიაში.

თუ იცით სად უნდა გაიხედოთ, სამყარო მაინც მართლაც ველური ადგილია, სავსე შორეული უკანა გზებითა და ცარიელი ბანაკებით. და მათი შესწავლის ერთ-ერთი საუკეთესო გზა არის გადაფრენა, თვითდამოკიდებული მოგზაურობის სტილი, რომელიც გულისხმობს მაღალი გამავლობის მანქანის ან ფურგონის გამოყენებას დიდი მანძილის დასაფარად, როგორც წესი, შორეულ მხარეში. არსებითად უგზოობისა და კემპინგის შერწყმა, პრაქტიკა დიდი ხანია პოპულარულია ისეთ ადგილებში, როგორიცაა ავსტრალია და სამხრეთ აფრიკა, მაგრამ პოპულარობას იძენს აქ აშშ-ში.

სასიხარულო ამბავი ის არის, რომ, რაც უფრო განვითარდა აქ გადაზიდვის კულტურა, უფრო ადვილი გახდა ყველაფრის გაკეთება, დაწყებული თქვენი მოწყობილობის ჩაცმიდან თავგადასავლების დაგეგმვამდე, მარშრუტების გაზიარების მზარდი საზოგადოების, მორგებული ხელსაწყოების და ახალი მოწყობილობების წყალობით, როგორიცაა Garmin's Overlander GPS ერთეული., რომელიც აერთიანებს ნაბიჯ-ნაბიჯ მიმართულებებს საგზაო ნავიგაციისთვის ტოპოგრაფიულ რუქებთან ქსელის გარეთ ხელმძღვანელობისთვის, საჯარო ბანაკის დირექტორიებს, ინტეგრირებულ მოედანზე და გორგოლაჭებს და სხვა. სად უნდა დაიწყოს? ჩვენ ვესაუბრეთ Overland Journal-ის გამომცემელს სკოტ ბრედის, რომელიც მოგზაურობს შვიდივე კონტინენტზე, რათა შეგვევსო ამ კონტინენტის საუკეთესო მარშრუტები ყველასთვის, დამწყებიდან ექსპერტებამდე.

დამწყებთათვის მარშრუტები

ოქროს სტანდარტი ნავიგაციაში

გამოსახულება
გამოსახულება

Გაიგე მეტი

ღმერთების გზა, მექსიკური ქუდი, იუტა

ნომრების მიხედვით: 17 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 1-2 დღე

ეს მარტივი ჭუჭყიანი გზა მიედინება იმას, რასაც ბრედი პატივს სცემს, როგორც შეერთებული შტატების ერთ-ერთ ულამაზეს ადგილს - თვალწარმტაც წითელ კლდოვან კოშკებს, იზოლირებულ ბუჩქებს და ფართო ღია სივრცეებს. ის ასევე ხდება "ერთ-ერთი საუკეთესო დამწყები მარშრუტი ქვეყანაში", - ამბობს ის. და მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეძლებთ ამის მიღწევას ორბორბლიანი ავტომობილით, უკეთესია სრულამძრავიანი კროსოვერით, როგორიცაა Subaru Forester ან Outback. ამ ტერიტორიის უკანა ბანაკებში მეორე ადგილი არ არის და ადვილად განლაგებულია Overlander-ის წინასწარ ჩატვირთული Ultimate Public Campground და iOverlander დირექტორიების გამოყენებით, რომლებიც დატვირთულია საუკეთესოდ დამკვიდრებული ველური და გაფანტული ბანაკებით.

South Core Banks, Cape Lookout National Seashore, ჩრდილოეთ კაროლინა

ნომრების მიხედვით: 20-ზე მეტი მილი, 1-2 დღე

ნაწილი, რაც ამ სახმელეთო გამოცდილებას ასე უნიკალურს ხდის, არის ის, რომ მარშრუტის დასაწყისი საერთოდ არ არის ხმელეთზე. ბორნით გასეირნება მატერიკზე პატარა ქალაქ დევისიდან სამხრეთ კორე ბანკამდე, სამი ბარიერული კუნძულის შუაში, რომლებიც ქმნიან Cape Lookout National Seashore-ს, მიგიყვანთ 21 მილის მანძილზე განუვითარებელ, სამართავ პლაჟზე, რომელიც მწიფდება თევზაობის, ცურვისა და სერფინგისთვის. ბრედის თქმით, 4WD საბურავის დაბალი წნევით კარგად იმუშავებს აქ. დაბანაკდით ვარსკვლავების ქვეშ სადმე დიუნებსა და მოქცევის ხაზს შორის. უბრალოდ დარწმუნდით, რომ აიღეთ საჭირო ORV განათლების სერთიფიკატი გამგზავრებამდე.

Smoky Mountain Highway, ჩრდილოეთ არიზონა და სამხრეთ იუტა

ნომრების მიხედვით: 78 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 1-3 დღე

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ტექნიკური, ამ 78 მილის სიგრძის ჭუჭყიანი გზის აშკარა ბუნება პეიჯიდან, არიზონა, ესკალანტამდე, იუტა, ნიშნავს, რომ მზად უნდა იყოთ.”ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე შორეული ადგილი, რომელიც შეგიძლიათ მიიღოთ ქვეყანაში”, - ამბობს ბრედი. სავსე საწვავის ავზით და სრული ზომის სათადარიგოთ, სტოკ 4×4-ს შეუძლია სცენური მარშრუტის ნავიგაცია Grand Staircase–Escalante National Monument-ის შუაგულში დაახლოებით ექვს საათში, მაგრამ გზაზე უამრავი დაშლილი კემპინგი არ უნდა იყოს. იყოს გამოტოვებული. მსგავს ნამდვილ შორეულ ადგილებში სიმშვიდისთვის, ყოველთვის კარგი იდეაა თან იქონიოთ სატელიტური კომუნიკატორი, როგორიცაა Garmin's inReach, რომელიც წყვილდება Overlander-თან, რაც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ შეტყობინებები უშუალოდ სენსორული ეკრანიდან.

შუალედური მარშრუტები

მოჯავეს გზა, მოჯავეს ეროვნული ნაკრძალი, კალიფორნია

ნომრების მიხედვით: 138 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 2-5 დღე

მიჰყევით ამ ისტორიულ მარშრუტს, რომელსაც იყენებდნენ ჯერ ადგილობრივი ხალხი, შემდეგ კი დასავლეთისკენ მიმავალი დევნილები, რადგან ის ორად ყოფს მოჯავეს ეროვნულ ნაკრძალს, კალიფორნიის სამხრეთ-აღმოსავლეთ უდაბნოში, რომელიც მიედინება ერთი წყაროდან მეორეზე. მრავალი სხვა მემკვიდრეობითი სავაჭრო მარშრუტისაგან განსხვავებით, მოჯავეს გზა არასოდეს ყოფილა დაგებული, ამიტომ აქ მოგზაურობა არის მოგზაურობა დროში. მიუხედავად იმისა, რომ გზა ძირითადად არატექნიკურია, „მარშრუტის გასწვრივ არის რამდენიმე უბანი, სადაც ადამიანებს უჭირთ“, ამბობს ბრედი, ამიტომ ის ურჩევს მძღოლებს, რომ ავტომობილები მოცურების ფირფიტებით მოაწყონ გზის უფრო უხეში მონაკვეთებისთვის. ზაფხულში და ზამთარში ექსტრემალური ტემპერატურის თავიდან ასაცილებლად, დაგეგმეთ თქვენი გადაკვეთა გაზაფხულზე ან შემოდგომაზე. თუ არ იცნობთ რელიეფს, გამგზავრებამდე შეამოწმეთ პარკის ჩინოვნიკებთან არსებული მდგომარეობა და თვალი ადევნეთ ამინდს, რადგან მუსონებს შეუძლიათ სწრაფად გადააქციონ ჩვეულებრივ მშრალი ტბის კალაპოტები გაუვალი ტალახის ჭაობებად. InReach-ის შემოტანა კარგი იდეაა ამ მარშრუტზეც, მაგრამ არა მხოლოდ ქსელის გარეთ კომუნიკაციისთვის - შეგიძლიათ მიიღოთ ამინდის პროგნოზი მიღების გარეშე, როდესაც მას დააწყვილებთ თქვენს Overlander-თან.

Naranja Road, Baja California Sur, მექსიკა

ნომრების მიხედვით: 55 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 1-3 დღე

ბაჯა არის მთვარეების ოცნება: ცარიელი პლაჟები, ვრცელი უდაბნოები, კლდოვანი მთები - ეს ყველაფერი დაკავშირებულია გაუთავებელი ჭუჭყიანი გზებით და პრიმიტიული ბანაკებით. თუ არ გაქვთ დრო ბოლომდე ტრავერსისთვის (ხშირად კეთდება კვირების ან თუნდაც თვეების განმავლობაში), ბრედი გირჩევთ იფრინოთ საკემპინგე აღჭურვილობით, დაიქირაოთ ჯიპი სან ხოსე დელ კაბოში და გაემართოთ დასავლეთით. ეს კლასიკური მარშრუტი წყნარი ოკეანის სანაპიროზე მდებარე სათევზაო და სერფინგის გაცივებულ სოფელში, ტოდოს სანტოსამდე. ნარანჯას გზა, რომელსაც ასევე იყენებენ ველოსიპედისტები, ადის კარდონის კაქტუსების უდაბნოში და ორ ტყიან უღელტეხილზე სიერა-დე-ლა-ლაგუნას მთებში, სანამ წყნარი ოკეანისკენ დაეშვება. მიუხედავად იმისა, რომ მობილური სერვისი ხელმისაწვდომია ამ მარშრუტის დიდ ნაწილზე, ცალკე GPS უზრუნველყოფს, რომ დარჩეთ მკვდარ ზონებში - Garmin Overlander-ს მოყვება წინასწარ დაინსტალირებული რუქები ჩრდილოეთ და სამხრეთ ამერიკისთვის.

White Rim Road, Canyonlands ეროვნული პარკი, იუტა

ნომრების მიხედვით: 110 მილის მარყუჟი, 2-4 დღე

ეს კლასიკური მარშრუტი იკვლევს კანიონლენდის ეროვნული პარკის განსაცვიფრებელ კუნძულს სკაის რაიონში, მარსის პეიზაჟი, რომელიც სამი მხრიდან არის შემოსაზღვრული მდინარით - აღმოსავლეთით, ძლიერი კოლორადო; დასავლეთით, გველი მწვანე; სამხრეთით, მათი შესართავი. ეს მხოლოდ ზომიერად რთულია, მაგრამ ბრედი გვირჩევს ამის გაკეთებას მაღალ დისტანციურ მანქანაში, რომელიც აღჭურვილია ნამდვილი დაბალი დიაპაზონის მექანიზმით, რაც დიდი დახმარებაა ბილიკის ციცაბო მონაკვეთებზე დაშვებისას. აიღეთ ღამისთევის ნებართვა პარკის სერვისიდან და დაყავით მარშრუტი ოთხ დღით, კიდევ უფრო მეტი დღე ნიშნავს დაბანაკებას 10 წარმოუდგენელ ბანაკში, რომლებიც 110 მილის გზაზეა. მაგრამ თვალი ადევნეთ ამინდს - თეთრი რგოლის ნაწილები გაუვალი ხდება სველის დროს.

გაფართოებული მარშრუტები

რუბიკონის ბილიკი, ელ დორადოს ეროვნული ტყე, კალიფორნია

ნომრების მიხედვით: 22 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 1-2 დღე

შემთხვევითი არ არის, რომ ჯიპის ყველაზე მოტყუებულ Wrangler-ს იგივე სახელი აქვს, რაც ამ ბილიკს. ეს არის ულამაზესი, 22-მილიანი მარშრუტი უხეში სიერა ნევადაში, რომელიც უნდა იყოს ყველა ოვერლანდენტთა სიაში. აქ ჩამოთვლილი მრავალი სხვა მარშრუტისაგან განსხვავებით, რუბიკონი შეიძლება იყოს ძალიან ხალხმრავალი იმისდა მიხედვით, თუ როდის მიდიხართ, მაგრამ პეიზაჟები და გამოწვევები ღირს. მომთხოვნი მარშრუტი გამოცდილ მძღოლს და მოდიფიცირებულ, კარგად აშენებულ მანქანას ასრულებს - ბილიკის გრანიტის ფილების, რბილი ჭუჭყის, ბასრი ქანების და დიდი ლოდების ნაზავი საჭიროებს ზუსტ მანევრირებას. დიდი საბურავებისა და ამწე ნაკრების გარდა, თქვენ ასევე გჭირდებათ დამატებითი ხელსაწყოები, როგორიცაა Overlander-ის ჩაშენებული მოედნისა და გორგოლაჭის ლიანდაგები, რათა უსაფრთხოდ გყავდეთ გზაზე, როცა ბილიკი ციცაბო გახდება.

დემპსტერის გზატკეცილი, იუკონი და ჩრდილო-დასავლეთის ტერიტორიები, კანადა

ნომრების მიხედვით: 456 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 5-დღით მეტი

დემპსტერის გზატკეცილი, რომელიც გადის ცენტრალურ იუკონსა და ჩრდილოეთ ჩრდილო-დასავლეთ ტერიტორიებს შორის, ძირითადად არის არატექნიკური ხრეში და ჭუჭყიანი, მაგრამ მის გაყვანას სერიოზული ლოგისტიკური და მარშრუტის დაგეგმვა სჭირდება, საწვავის გაჩერებებს შორის დიდი მანძილის გათვალისწინებით. ეს მარტოხელა ზოლი, რომელიც დასრულდა 1978 წელს, ნავთობისა და გაზის საბადოებზე მისასვლელად, მთავრდება არქტიკულ ოკეანეში, ინუვიკში, ჩრდილო-დასავლეთი ტერიტორიები და არის კარიბჭე მთიანი ტუნდრას სხვაგვარად ხელუხლებელი ზოლისკენ. მართეთ იგი და გადაკვეთთ კონტინენტურ განყოფილებას (სამჯერ), არქტიკულ წრეს და ორ მთიან ქედს. „Overlanding ყველაფერი ეფუძნება მომზადების იდეას. მე ყოველთვის მაქვს GPS განყოფილება,”- ამბობს ბრედი. „ხალხი გახდა ძალიან დამოკიდებული ტელეფონებზე და რეალობა ის არის, რომ ეს შედარებით მყიფე მოწყობილობებია. კარგია, რომ გქონდეს დამოუკიდებელი მოწყობილობა ნავიგაციის შესასრულებლად.” ისარგებლეთ Overlander-ის 64 გბაიტიანი მეხსიერებით, წინასწარ ჩამოტვირთეთ ყველა საბაზისო რუკა, რომელიც დაგჭირდებათ, რათა ისინი ხელმისაწვდომი იყოს, როცა მობილურის მიმღებიდან შორს ხართ.

TransAmerica Trail, ვირჯინიიდან ორეგონი, აშშ

ნომრების მიხედვით: 5000 მილი წერტილიდან წერტილამდე, 2-კვირას დამატებით

ამ მარშრუტის სტატისტიკამ ყველაფერი უნდა თქვას: 5000 მილი, 92 პროცენტი ჭუჭყიანი გზები. როგორც მისი სახელი გულისხმობს, TransAmerica Trail (TAT) კვეთს მთელ შეერთებულ შტატებს, ვირჯინიიდან ორეგონამდე, ჭუჭყიან გზებზე და ორ ლიანდაგზე. ეს მართალია - თქვენ ჯერ კიდევ შეგიძლიათ გადაადგილება სანაპიროდან სანაპირომდე თითქმის მთლიანად ტროტუარზე. და მიუხედავად იმისა, რომ TAT თავდაპირველად ორმაგი სპორტული მოტოციკლეტის მძღოლების მიერ იყო შერწყმული, ის ასევე ფანტასტიკურია 4×4-ში. არჩევანის რამდენიმე ვარიაციითა და „სპურსით“, მარშრუტი გადის ან პირდაპირ მიგიყვანთ ქვეყნის ულამაზესი ძვირფასი ქვების გავლით, მათ შორის Great Smoky Mountains National Park, Great Sand Dunes National Park, Arches National Park და Yellowstone National Park. მარშრუტის ყველაზე დიდი ხიბლი არის ყველა შუალედი - ულამაზესი და მეტწილად ცარიელი მიხვეულ-მოხვეული გზები სოფლის სოფლად და აყვავებულ ტყეებში. Overlander-ის ერთეული განსაკუთრებით მოსახერხებელია ამ მარშრუტისთვის, რადგან მისი წინასწარ ჩატვირთული რუქები დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ორიგინალური მარშრუტის გარკვეული მონაკვეთები, რომლებიც განკუთვნილი იყო მოტოციკლებისთვის.

Garmin Overlander™ არის უხეში, ყველგანმავალი ნავიგატორი შვიდი დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანით, რომელიც აღჭურვილია ნაბიჯ-ნაბიჯ მიმართულებები საგზაო ნავიგაციისთვის და ტოპოგრაფიული რუქები ქსელის გარეთ ხელმძღვანელობისთვის. გამოიყენეთ Garmin Explore™ აპი, რათა მარტივად მოახდინოთ თქვენი გზის წერტილების, ტრასების და მარშრუტების სინქრონიზაცია Overlander™, სმარტფონისა და დესკტოპის მასშტაბით.

გირჩევთ: